Friday, May 1, 2009

Montes de Soria

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Los Montes de Soria


Rutómetro:
N111 Soria - Exit SO615
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SO615 - LR 115 Arnedo
SO630 San Pedro Manrique - SO615 <: S
Yanguas - Arnedillo <:* S !60
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LR123 Arnedo - N232 Exit LR259
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LR259 Villamediana de Iregua
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LR250 Villamediana de Iregua - N111 Soria
Ribafrecha - Leza de Rio Leza <:** S**
Leza de Rio Leza - Soto de Cameros <: S*
Soto de Cameros - Jalón de Cameros <: !60
Jalón de Cameros - N111 Soria ! 50-40
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N111 Soria - Exit S0820
Puerto de Piqueras - La Poveda de Soria S-S*
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SO820 - SO810
Sotillo del Rincón - SO810 S
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SO810 - N234 Soria <:* S*
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N234 Soria


Esta ruta circular comienza y acaba en Soria, una de las provincias menos conocidas de España. Como ciudad, Soria carece del atractivo monumental o histórico de otras provincias españolas, pero a cambio ofrece al viajero el atractivo de una ciudad pequeña y, todavía, tranquila. Las carreteras ofrecen un estado aceptable, pero una vez más en esta ruta encontraremos tranquilidad, poco tráfico, y paisajes de indudable belleza en algunos tramos del recorrido.Se trata de una ruta tranquila donde, parafraseando a Gabinete Caligary, el tiempo pasa cadencioso, sin pesar.
This circular route starts and ends in Soria, one of the less known regions of Spain. As a city, Soria is lacking the monumental or historical interest of other regions in Spain, but it offers the attractive of a small and still quiet city to the traveller. The roads are in acceptable conditions, but once again this route is good to find stillness, few traffic, and unquestionable beautiful views in some parts of it.












Al ser una ciudad pequeña, todo se encuentra facilmente. Por la noche, los bares del centro histórico sacan mesas a la calle y se puede tapear de pie en las mesas. No existe una cocina típica de la zona, aparte de los embutidos.
As it is a small city, everything is easilly found. At night, the bars in the historical center place tables in the street, where you can stand and eat some tapas. There is no typical cuisine here, apart from pork products.













El primer tramo de la ruta discurre por una zona sin gran atractivo paisajístico, tan solo el de la tranquilidad, la soledad de las llanuras castellanas y los pueblos sobrios. Tomando el desvío hacia S. Pedro de Manrique, disfrutamos de un tramo breve pero muy agradable, de carretera en perfecto estado, suaves curvas y verdes trigales.
The first part of the route doesn´t have insteresting landscapes, only the calm, the loneliness of the wide plains of Castilla, and sober villages. Taking the exit to S. Pedro de Manrique, we enjoy a short but pleasant road, with the asphalt in great conditions, soft curves and greeen wheat fields.









Deshacemos el camino tomado hacia S. Pedro de Manrique y, al regresar a la carretera por la que veníamos, comienza el tramo más bonito del recorrido: nos vamos a encontrar con el río Cidacos, a su paso por un desfiladero que nos va a regalar a la vista toda una explosión de colores propios de la primavera.
We walk back the road taken to S. Pedro de Manrique and, once we reach again the road we were traveling by, begins the most beautiful part of the route: we are going to meet Cidacos river flowing by a narrow pass surrounded by a explosion of colours typical of springtime.




























El Cidacos a su paso por Préjano.
Cidacos River passing by Préjano.












Arnedillo







Estamos cerca de Logroño, capital de La Rioja. Los campos de viñedo se extienden hasta donde alcanza la vista.


We are close to Logroño, Rioja´s capital. Vineyards stretch down up to your eyes can see.


En la primera parte de esta ruta hemos seguido el cauce del rio Cidacos para alejarnos de Soria rumbo a Logroño. Ahora, volveremos a Soria siguiendo el cauce de otro río, el Leza, que fluye durante un amplio tramo por un profundo cañón. La carretera, recortada en la ladera del cañón, nos deja en el tramo que va de Ribafrecha a Leza un trazado de curvas delicioso y perfectamente asfaltado.
In the first part of the route we have followed the course of river Cidacos to move away from Soria towards Logroño. Now, we will come back Soria following the course of another river, Leza, which flows during a long part by a deep canyon. The road goes along the mountainside, and has a wonderful strecth of curves between Ribafrecha and Leza.











































Terroba









Un futuro embalse
A future reservoir









Unos futuros embutidos
Some future cold meat














Caballos Salvajes
Wild Horses




Jalón de Cameros

Laguna de Cameros




Subiendo y bajando el Collado de Sancho Leza
Going up and down the Sancho Leza Hill




Al final del día, en lugar de continuar por la carretera que nos lleva directos a Soria, si llegamos a la hora del atardecer bien merece la pena dar un pequeño rodeo para ver como el sol se va poniendo lentamente sobre las aguas del embalse de la Cuerda del Pozo, con sus reflejos anaranjados y el chapoteo del agua en las orillas.
At the end of the day, if we are in the sunset time, instead of continuing by the road straight to Soria it worths to change direction to the reservoir of Cuerda del Pozo, where to see how the sun slowly sets over the surface of the water, with the orangish reflections and the splashes of the water in the shore.







Sunday, April 19, 2009

La sierra de Avila

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Rutómetro:


CL605 Avila - Desvío/Exit AV502
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AV502 Cebreros <: S-S**
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AV503 Cebreros - Avila
Cebreros-Pto.Arrebatacapas S
S.Bartolomé de Pinares - Pto. del Boquerón <: S*
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AV900 Avila - Navalmoral
Desvío/Exit Riofrío - Navalmoral <:* S !!road works
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AV905 Navalmoral - N502
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N502 - Desvio/Exit AVP501
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AVP501 - N110
S.Martín de la Vega-Villafranca de la Sª <: !!50
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N110 Piedrahita
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AV932 Piedrahita - La Herguijuela <:* S*-S
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La Herguijuela - AVP501 S. Martín de la Vega
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AVP501 S.Martín de la Vega - N502
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N502 Avila


Esta ruta que os propongo por la sierra de Avila, vamos a bordear la sierra de Gredos por su vertiente norte, conociendo algunos de sus pueblos -sencillos, recios- disfrutando de algunas vistas sobre Gredos espectaculares por su grandeza y belleza, y también de la conducción en algunos tramos al principio de la ruta en los que se puede "bailar" muy a gusto, con un asfalto en muy buenas condiciones. Tampoco nos olvidamos de dar una vuelta por Avila -sin bajarnos de la moto, por supuesto- y de comernos un buen chuletón de buey, imprescindible si recaemos por esta tierra.

This route I suggest you around the mountains of Avila, is going to go along the mountain mass of Gredos in its northern side, crossing some of its towns -simple, hard ones-enjoying of some spectacular sights over Gredos mountains, and also the driving by some stretches at the beginning of the route where you can "dance" very comfortable, with the asphalt in very good conditions. We can´t forget either to go for a round inside Avila -without get off our Harley, of course- and try a big T-bone of bullock, a must if you travel around this land.


































Dar un paseo con la Harley por el interior de Avila es una pasada, podemos encontrar rincones de una gran belleza, y comer en una terraza disfrutando de una vistas con siglos de historia. Está claro
que la historia no es mi fuerte, pero si la buscais, aquí tenéis toneladas.
Hanging around the streets in Avila is amazing, you can find corners of great beauty, and have something to eat enjoying
sights with many centuries. It is clear that history is not my
strong point, but if you are looking for History, you will find
tonnes of it here.


























































Salimos de Avila por la carretera CL505 hasta tomar el desvío a AV502 Hoyo de Pinares. Comienza entonces uno de los tramos más conocidos y apreciados por todos los pilotos de motos deportivas: hasta Cebreros, la carretera es un continuo serpentín, una sucesión de curvas variadas con un asfalto en perfectas condiciones. Al tiempo, los guardarrailes que prácticamente no existen en ninguna carretera española, y los ramos frescos de flores en muchas curvas cerradas, nos advierten que estamos ante una carretera muy peligrosa por su trazado que obliga a una conducción prudente.

We leave Avila following the CL505, taking the exit to AV502 Hoyo de Pinares. Then starts one of the most well-known and appreciated stretches by all the sport motorbike riders: up to Cebreros, the road is a non-stopping coil, a continuous succession of bends with asphalt in perfect conditions. At the same time, the rail protections that practically don´t exist -unfortunatelly- in most of the roads of Spain, and the fresh bundles of flowers hanging on them, remind us that we are in a dangerous road which demands all our prudence.










Este tramo divertido de conducción acaba en Cebreros, donde tomaremos una carretera en buenas condiciones que nos llevará a subir el puerto del Arrebatacapas, iniciando un camino por una carretera con muy poco tráfico pero muy buenas condiciones, que nos llevará de vuelta a Avila disfrutando nuevamente de la conducción y de unas bellas vistas.

This fun strecht finishes in Cebreros, where we will take a road, also in good conditions, to climb the pass of Arrebatacapas. This is a nice and quiet road, a road to enjoy driving and
nice sceneries, which will drive us back to Avila again.



Volvemos a Avila para salir de nuevo rumbo a otro puerto de montaña, en este caso el puerto de Navalmoral. Esta carretera se encuentra actualmente en obras de ampliación pero, a pesar de estar cerrada, se puede pasar por ella con seguridad. Si bien no vamos a pasar de segunda velocidad, vamos a disfrutar de nuevo de unas magníficas vistas, en esta ocasión sobre la cordillera montañosa de Gredos, que se alza de manera imponente frente a nosotros, con sus cimas nevadas.
We will return to Avila to get out of it heading a new mountain pass, the pass of Navalmoral. This road is currently under extension works but, although is closed to the traffic, you can drive by here safely. We will not use more than second gear, but we will delight once again with stunning views, this time the mountain range of Gredos, which imposingly erects in front of us with the snowy peaks.


















Una vez bajado el puerto, tomaremos en el pueblo de Navalmoral la carretera que nos lleva hacia la derecha, bordeando Gredos y buscando los dos últimos puertos de montaña de la ruta: el de Chía, y la subida al puerto de la Peña Negra, otro puerto que no se puede dejar de subir si queremos completar el recorrido por los montes de Avila.
Once we go down the pass, we will turn right in Navalmoral village, going along Gredos and making our way to the last two mountain passes of the route: Chía and the ascent to the pass of Peña Negra, one must if you want to complete successfully the road through the mountains of Avila.



Cementerio en Navalacruz, y el pequeño puerto de Chía.
Graveyard in Navalacruz, and the small pass of
Chía














































Tras alcanzar la cima del puerto y disfrutar de otras bellas vistas sobre la llanura que supone Castilla y León, volvemos sobre nuestros pasos para dar por concluida esta ruta por los Montes de Avila, y disfrutar de un merecido descanso y un suculento Chuletón.
After reaching to top of the last pass and have a look to the plain surface of Castilla y León, we come back following our steps to end this route around Avila Mountains returning to Avila for a deserved rest and a taste a succulent Ox T-Bone while Rafa Nadal wins his fifth Montecarlo Open.